2023运输工作计划模板7篇【优秀范文】
来源:工作计划 发布时间:2022-12-20 09:35:03 点击:
运输工作计划模板7篇2023运输工作计划篇120xx年以来,全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的关心支持下,加快建设,强化管理,提升服务,较好的完成下面是小编为大家整理的运输工作计划模板7篇,供大家参考。
不管是谁在工作之前都是需要制定合理的工作计划的,为接下来的工作做合理的工作计划,能够让自己在今后的工作中更加顺利,以下是小编精心为您推荐的2023运输工作计划模板7篇,供大家参考。
2023运输工作计划篇1
20xx年以来,全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的关心支持下,加快建设,强化管理,提升服务,较好的完成了年初预定的各项工作计划任务。
一、上半年工作开展情况
(一)交通重点工程建设稳步推进
截至目前,累计完成交通基础建设投资1.87亿元,交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段),工程主体工程已完工,正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程,目前已完成完成总工程量的80%,黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程,确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主体工程,正在加快部分附属设施和路面扫尾工程,即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程,分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,桥涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成总投资约2.7亿元,其中征地拆迁1.1亿元,建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程,正在组织组织验收,即将具备搬迁条件。今年以来,还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利,s244xx杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;s333xx真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作,正在开展初步设计修正及施工图设计工作;s332xx东风桥至托儿岭段、s332xx佛子岭至漫水河公路、s333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作,正在进行开展施工图设计工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作,正在开展设计工作。
(二)“四好农村路”民生工程全面实施
今年我们全力推进“四好农村路”民生工程。一是我县计划实施农村道路畅通工程183.9公里,其中贫困村硬化9条8.97公里,撤并村硬化54条60.81公里,老村道加宽46条114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是开工建设了农村公路养护水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是计划实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个,目前已完成1个,预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工建设了17.848公里的农村公路生命防护工程,预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作,目前正在制定路长制工作方案,尽快提交县政府研究实施。
(三)交通运输行业管理全面加强
源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动,启动了g346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动,有效遏制了超限超载现象。
安全生产形势稳定。上半年全力开展安全生产攻坚行动,共进行专项检查督查9次,排除出安全隐患22处,其中立即整改18处,限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的安全监管。同时运用经济处罚、信用评价等手段加强重点工程管理,确保交通领域安全。
行业管理规范有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作,扎实做好春运等重点时段的运输保障,加强公交、出租车管理,全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制,加强路政巡查,全力维护和保障路产路权,健全公路应急抢险机制,开展应急抢险演练,确保及时应对和处置公路灾害突发事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴,加快交通重点工程建设。围绕“保质量、抢进度,抓安全、建精品”的思路,进一步强化措施,扎实苦干,全力加快工程进度,尽快完成g346一期二期、s331等重点项目建设;全力加快项目前期工作,力争s332xx东风桥至托儿岭段、s333xx真龙地至磨子潭段、s332xx佛子岭至漫水河段、s333太阳至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭段、s244诸佛庵至杨泗岭段等公路项目早日开工建设;做好g346天堂寨至陡沙河公路协调保障工作,如期完成征地拆迁工作;稳妥实施客运中心搬迁工作,扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路建设,全力推进“四好农村路”民生工程,确保按期完成年度建设目标任务。二是积极作为,提高行业管理服务水平。扎实做好中秋、“十一”黄金周等重点时段的运输保障工作;始终保持高压严打态势,确保治超工作取得实效;全面提升管理养护水平,提高农村公路安全运输保障能力;深入开展“平安交通”创建活动,加强安全隐患排查和专项整治,创造交通良好发展环境。三是积极稳妥,推进公路、海事管理体制改革。按照市委政府、市局及县委政府关于改革工作的统一部署安排,做细做实各项工作,确保改革期间的工作衔接和平稳过渡,积极推进公路、海事管理体制改革的顺利实施,确保行业和谐稳定。
2023运输工作计划篇2
20_年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。
一、提高服务质量,着力保障生产运输
企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。
二、以改革创新为动力,调整企业体制机制
改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。
经过实施证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。
三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定
良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。
四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平
众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团企业要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。
五、深化安全管理,确保企业全年“零事故”
安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。
六、以构建和谐为目标,着力推进企业又好又快发展
在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。
2023运输工作计划篇3
s年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。
(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。
(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。
(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。
(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。
(五)切实加强党的建设和行业文明建设。一是推动党建与交通工作全面融合,积极探索“党建+业务”项目化推进、工程化管理新途径。在330省道溧河洼特大桥等重点交通工程建设过程中探索建立临时党支部,使党建和业务有机结合。二是认真落实全面从严治党要求,结合“三严三实”专题教育,深化重点部门、重点岗位廉政风险防控,加强党风廉政建设责
任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。
(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。
2023运输工作计划篇4
一、加强组织领导。公司成立以总经理××为组长,其他副总为副组长,各二级单位(部门)主要负责人为成员的春运运输领导小组,各二级单位结合实际也成立相应的领导小组,确保节日运输安全、优质。
二、加强对驾驶员管理和教育。公司要求各二级单位在节前要专门召开一项驾驶员会议,交待安全注意事项,并要求他们从近期发生的几起重特大中汲取教训,不开超载和超速车、遇紧急情况采取恰当的措施,尽量避免和减少的发生。同时对参加节日运输的驾驶员逐一进行违章记分比对,对记满12分的驾驶员,一律不得从事节日运输,对违章三次以上未处理的驾驶员,原则上也不予参加节日运输。
三、加强对营运车辆的技术管理。公司要求凡参加节日运输的车辆,必须进行车辆安全检测,不合格的不予参加节日运输。同时要求各营运车辆必须配备有效的消防器材、应急锤等,不得私设小板凳或加座。
四、加强对客运站的源头管理。严格按照《汽车客运站安全生产规范》,健全并落实安全生产管理制度,规范例行检查、出站检查等安检工作,做到“易燃、易爆、易腐蚀”等危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超网载客车不出站、安全例行检查不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、车辆证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站。
五、开展安全生产大检查,及时发现消除安全隐患。节前公司将组织人员对全公司的安全生产情况进行全面检查,及时发现消除安全隐患。
六、充分利用现有的监控设备和g定位装置,全程监控进出站的人员、车辆。落实专人负责gps定位监控值班,发现违章行为及时提醒、教育,确保车站秩序良好,车辆安全运行。
七、签订节日运输安全责任状,落实安全责任。总公司与各二级单位签订责任状,二级单位与驾驶员、车主签订责任状、落实安全责任。
八、加强安全宣传教育,营造节日安全运输氛围。汽车客运站将充分利用横幅、站牌、电子显示屏、录像等,加强安全生产宣传教育,对过往旅客和驾驶员宣传交通安全知识,提高交通运输参与者安全意识和自我保护意识。
××汽车运输有限公司
2023运输工作计划篇5
为进一步贯彻落实科学发展,加强对交通运输行业发展的引导,提高交通运输服务保障能力,实现我区“十二五”发展目标,经认真调查研究,制定本计划。
一、20xx年行业发展思路目标。
以道路运输业发展规划纲要为指导,围绕我区经济发展需求,进一步转变经济增长方式,优化产业结构,重视发展质量。以构建综合运输体系,节能减排、保护环境和提高资源利用率为根本出发点,统筹城乡区域交通协调发展,统筹交通运输发展,走资源节约、环境友好型发展道路,结合各级发展规划要求,积极做好交通运输供给服务。按照《区十二五交通发展规划》,精心组织和安排好综合运输体系和重点交通枢纽的规划建设与配套,加大政府投资力度,推动农村公路建设、养护再上新水平,建设安全、便民、高效、快捷的公共交通服务体系,确保全区交通运输业增加值增速稳定提高,对服务业增长的贡献率均高于上年。
二、重点开展的工作。
1、公路设施建设。一是打通对外大通道。大力实施东滨路改线(疏港公路)、河辛路改线等重点工程建设管理,配合省市交通主管部门做好环渤海高等级公路开工前的各项工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。实施河民路改造、北外环西延等县道改造项目,实现全区主干道东西连通、南北贯通。三是有序改造乡村道。集中利用三年时间实施一批惠民生、合民意、得民心的乡村公路建设改造工程,全面提升乡村公路通达能力。
2、物流场站建设。一是抓住发展机遇,积极推进富海物流项目建设。二是完善城乡客运基础设施,增设候车站点、新建候车棚,最大程度上方便城乡居民出行。
三、保障发展的举措。
1、加强组织引导,提高交通发展质量。一是科学规划,合理布局。围绕综合运输体系的构建和物流基地的建设,合理布局交通基础设施,便于货物的集散。二是合理调配、科学组织运力,做好节假日运输工作,提高客运能力和服务水平。三是大力开展质量信誉考核工作,对交通企业进行信誉等级评定,建立优胜劣汰的竞争机制。
2、加强市场监管,维护正常经营秩序。一是加强对经营者获得许可后从事经营活动的监督检查,检查情况进行记录并供社会查阅。二是做好道路运输“三关一监督”,加强源头管理,确保道路运输安全。三是做好公路治超工作,从严查处公路超限运输行为,维护公路设施安全。四是严厉查处道路运输等领域未经许可而从事经营活动的行为,维护正常的经营秩序。
2023运输工作计划篇6
一、十月份月初安排(每月1日-10日)
1.根据上月已录入微机中的记账凭证,首先编制出各工程项目报表,分别上报给各项目负责人。然后编制出所有工程项目报表,_后编制公司报表,_终将公司报表上报给总经理查阅并将所有报表(包括上报给各项目负责人的项目报表)妥善保管。
2.进行上月工资核算。进行各银行对账工作。与代理记账人员进行沟通,如何向税务局报税。与管辖区税务所进行联系和沟通。对部分报销人员票据的审核。
二、十月份月中安排(每月11-20日)
1.每月11-12日督促各项目财务务必在15日前进
行原始票据的整理,并将符合报销程序的原始票据返回公司财务,以便公司财务有足够的时间将各项目原始票据录入微机并作出记账凭证。
2、原始凭证输入微机后,将记账凭证打印出来并一一与相应的原始凭证进行粘贴。
3、上月工资的发放。
三、十月份月末安排(每月20-30日)
1、每月25-26日督促各项目财务务必28日前进行
原始票据的整理,并将符合报销程序的原始票据返回公司财务,以便公司财务在30日前将本月各项目原始票据录入完毕并作出与凭证。
2、进行本月工资的计提。
3、进行本月固定资产折旧的计提。
4、期末成本收入的结转。
5凭证的整理、装订与归档。
6、配合相关部门做好工作。
2023运输工作计划篇7
一季度营收2765万元,同比增长10%;利润408万元,同比增长110%;客运量92万元,同比增长11.8%;客运周转量13125万人公里,同比增长11.5%。
主要原因是公司化经营的大力的发展,新辟班线上线;其二是由于内部管理的加强,各项规章制度均得到严格执行,查处“三私行为”力度的加大。
二季度工作计划是:
一、全力以赴抓好五一端午假日运输工作。精心组织,确保旅客走好走了,科学调度,组织好加班工作,确保争产争收。
二、开拓农公客运市场。组织运务人员调研周边农村客运市场和所有未开通的省内县际班线,为公司经济发展增加新的增长源。
三、做好班公司化经营的后续工作。妥善处理好改造后利益分配车辆补偿等相关工作,同时做好网班线运行后跟踪考核工作,确保运营利益实现最大化。另外对新城公司5条班线做好协调工作,将其整体从兴化华通公司划入我公司。
四、重点抓好汽车站站场建设。抓紧施工客运站建设工程,确保尽早投入使用。积极争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,全面提升车站的档次,将汽车站打造成现代化、精品型车站。
五、整合修理资源,筹建修理基地。大力发展车辆修理和油材料供应,保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求。协调解决修理厂用地与陶瓷市场的矛盾。
六、做好飞鹿驾校的筹备工作。充分利用当前站场资源,大力拓展增值业务,为公司增添新的增长点。目前驾校前期各项准备工作就绪,力争在学生放假前开学收人。
七、做好汽车站门前绿化岛整体迁移工作。由于当前绿化设计不合理,阻隔交通,给旅客零距离换乘带来诸多不便,影响窗口形象,因此绿岛迁移刻不容缓,为此请求市局向市政府呈报,能给予协调处理。
八、做好交通安全工作和世博会维稳工作。公司从上到下,进行了周密的部署。增岗严查,做好登记工作。强化动态管理,安装gps监控系统,组建监控室实行有效管理,确保行车安全。确保不发生重大道路交通事故和治安事件,为世博会创造了良好的旅客运输环境和治安环境。此外,我们还将增开至上海班线,方便旅客出行。
九、继续把旅客包车运输作为公司发展战略的一个重点来抓,进一步做大旅游包车服务市场。继续加大投入购买豪华大客车,准备购买4辆51座豪华大巴,用于旅游市场开拓发展。
十、按照海陵区政府的要求,积极做好老东站拆迁前期调查摸底工作,积极与拆迁办进行对接,确保不吃亏。
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